Kto zapłaci za przewóz pasażerów na terenie Wodzisławia? MZK zapowiada: Jeśli miasto nie wyłoży pieniędzy dojdzie do zlikwidowania części przystanków

Przypomnijmy, w 2012 roku miasto Wodzisław Śląski wystąpiło z Międzygminnego Związku Komunikacyjnego w Jastrzębiu Zdroju i nie korzysta z jego usług w zakresie komunikacji lokalnej w sposób uregulowany umową. Od tego momentu MZK nadal obsługuje Wodzisław, mieszkańcy korzystają a... miasto nie płaci. - MZK wystąpiło najpierw do prezydenta Wodzisławia, a następnie do Rady Miejskiej w Wodzisławiu z pismem domagając się zapłaty za kursy wykonywane na terenie Wodzisławia (jego treść można znaleźć TUTAJ). Nie spotkało się to ze zrozumieniem. Z jednej strony władze Wodzisławia twierdzą, że to powiat wodzisławski powinien zagwarantować komunikację międzygminną, z drugiej zaś zarzucają MZK, że przed laty nie chciano z nimi rozmawiać na temat reorganizacji komunikacji i zmniejszenia kosztów - zaznacza Rafał Jabłoński z MZK.

Od stycznia do kwietnia tego roku wodzisławianie korzystali z komunikacji MZK ponad 130 tys. razy. Do przejazdów dopłacają gminy, które tworzą Związek. - Na początku 2012 roku, kiedy Wodzisław przymierzał się do opuszczenia struktur MZK spotkaliśmy się trzykrotnie: 10 stycznia odbyło się spotkanie z wiceprezydentem Dariuszem Szymczakiem, 22 stycznia braliśmy udział w posiedzeniu Komisji Rady Miejskiej, a 29 stycznia byliśmy obecni podczas obrad sesji Rady Miejskiej. Twierdzenie, że rozmów nie było nie jest prawdą - odpowiada Benedykt Lanuszny, dyrektor Biura MZK, który w dalszym ciągu liczy na porozumienie w tej sprawie. Jeśli do tego nie dojdzie MZK zlikwiduje część przystanków na terenie Wodzisławia i ograniczy przebieg linii przez to miasto.  

Wodzisławscy radni przyjęli wspólne stanowisko w tej sprawie. Zaznaczają w nim, że organem właściwym do formułowania wystąpień w sprawie organizacji komunikacji publicznej są gminy członkowskie finansujące funkcjonowanie MZK. A dotychczas do rady nie dotarły wystąpienia rad gmin i miast. Podkreślają również, że organizacja publicznego transportu zbiorowego prowadzona może być na zasadach określonych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym, to jest z zachowaniem właściwości poszczególnych organizatorów transportu zbiorowego dla wyróżnionych w ustawie rodzajów przewozów: przewozów o charakterze gminnym, powiatowym oraz wojewódzkim. - Miasto Wodzisław Śląski realizuje ustawowy zakres organizacji przewozów o charakterze gminnym. Przewozy organizowane przez Międzygminny Związek Komunikacyjny mają charakter przewozów ponadgminnych (powiatowych i wojewódzkich), w związku z tym do tych organów MZK się zwrócić z apelem o organizację lub dofinansowanie przewozów. Rada Miejska Wodzisławia Śl. popiera działania Prezydenta Miasta jako przewodniczącego Związku Gmin Subregionu Zachodniego prowadzone w ramach grupy ds. transportu, zmierzające do integracji biletowej organizatorów transportu zbiorowego na terenie Subregionu - czytamy w dalszej części przyjętego stanowiska.