Raciborski PKS testuje autobusy zasilane gazem
W ramach współpracy z producentami autobusów Zarząd raciborskiego PKS prowadzi aktualnie testy autobusów zasilanych gazem ziemnym tzw. CNG. Od 22 lutego na raciborskich drogach pojawił się międzymiastowy dwunastometrowy autobus marki SOR zasilany wyłącznie CNG. Obecnie w celu zapoznania się z funkcjonowaniem napędu gazowego testowany jest w ruchu bez pasażerów, ale już w kwietniu pojawi się na liniach regularnych i pasażerowie będą mogli ocenić komfort podróży tzw. „gazowcem”.
- Doświadczenia z zastosowaniem CNG do napędu autobusów w Polsce są skromne w porównaniu z wieloma krajami na świecie. Zagadnienie zastosowania gazu ziemnego do napędu pojazdów jest bardzo pozytywnie oceniane w wielu krajach Europy Zachodniej. Gaz ziemny CNG stał się alternatywą wobec paliw ropopochodnych i rozwiązanie to jest obecnie przedmiotem wielu konferencji, analiz oraz realizacji. Zauważalnie wzrosło także zainteresowanie kolejnych producentów coraz intensywniej rozwijającym się rynkiem autobusów gazowych – mówi Prezes Zarządu PKS Damian Knura.
Na testach w raciborskim PKS-ie zagościł autobus marki SOR CN 12. To niskowejściowy 12-metrowy autobus podobny do czterech nowych autobusów zakupionych w ramach współpracy z Powiatem Wodzisławskim. Pojazd ten posiada wiele cech wyróżniających go na tle konkurencji. Z zewnątrz rzuca się w oczy załamana linia dachu w miejscu, gdzie część niskopodłogowa łączy się z wyższą, średniopodłogową. Na dachu autobusu znajduje się „garb” charakterystyczny dla autobusów zasilanych CNG. Pojazd ten, tak jak wcześniej zakupione autobusy, jest przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych.
- Wyniki badań na temat kosztów użytkowania autobusów gazowych spółka odniesie do wyników uzyskanych przez identyczne pojazdy już eksploatowane, co pozwoli ocenić korzyści ekonomiczne z zastosowania autobusów CNG – podkreśla Prezes Zarządu Damian Knura. Wstępnie wiadomo, że instalacja zasilania gazem ziemnym podnosi cenę pojazdu o ok. 15-25% w stosunku do tradycyjnego napędu. Koszt ten jest jednak rekompensowany przez oszczędności wynikające z zastosowania tańszego paliwa.
Rozwój transportu opartego na CNG w okolicach Raciborza jest jednak mocno ograniczony przez brak dostępu do stacji tankowania. Obecnie w Polsce istnieje niezbyt liczna sieć stacji paliw pozwalająca na napełnianie zbiorników gazem CNG. W naszej okolicy najbliższa znajduje się przy węźle autostradowym w Gorzyczkach, około 30 km od Raciborza.
Zalet z zastosowania gazu ziemnego jako paliwa nie należy rozpatrywać jedynie w kategoriach ekonomicznych. Poczynione inwestycje w nowoczesny tabor gazowy i stacje paliw, mogą się zwrócić w postaci czystszego powietrza i poprawy komfortu życia ludzi. Zastosowanie pojazdów gazowych jest rozwiązaniem sprawdzonym w kontekście zabezpieczenia przed niszczącym działaniem zarówno smogu jak i hałasu. Zastosowanie gazu ziemnego jako paliwa ma więc ważne miejsce w systemie ochrony środowiska. Autobus zasilany CNG przynosi znaczące ograniczenie emisji substancji szkodliwych w porównaniu z klasycznymi autobusami, sięgające średnio 85%, a w przypadku cząstek stałych niemal 100%. Szacunkowo jeden autobus CNG przejeżdżający rocznie ok. 50 tys. km emituje ok. 8,2 tony mniej spalin w porównaniu ze zwykłym autobusem.
PKS Racibórz
Reacibórz, ul. Środkowa 5
32 415 33 80
Komentarze (0)
Komentarze pod tym artykułem zostały zablokowane.