Na konwencie o drogach

W konwencie wzięli udział przedstawiciele wszystkich samorządów lokalnych z naszego terenu. Tematem przewodnim posiedzenia były zasady współpracy gmin i powiatu przy utrzymaniu i remontach dróg, a także omówienie stanu technicznego dróg wojewódzkich na obszarze powiatu. Z tego powodu przedstawiono działania podjęte podczas tegorocznej akcji zima, a także omówiono podział środków na zadania realizowane na drogach w 2012 r., podkreślając, że wszystkie uzgodnione propozycje gmin dot. inwestycji zostały przez starostwo uwzględnione. Przy okazji zaprezentowano dotychczasowe nakłady powiatu na drogi, ukazując ich dwuipółkrotny wzrostu w ciągu ostatnich dwóch lat do poziomu prawie 19 mln zł w 2011 r., dzięki czemu w minionym roku wyremontowano 12 km dróg, a we współpracy z gminami wybudowano lub przebudowano 12,5 km chodników, czego nie praktykują inne powiaty. Jak zauważył bowiem starosta Skatuła w większości powiatów województwa śląskiego ciężar budowy i remontów chodników przy drogach powiatowych spoczywa na gminach. Starosta podkreślił, że w przyszłym roku działania Powiatowego Zarządu Dróg zostaną skierowane w pierwszej kolejności na poprawę stanu jezdni najbardziej obciążonych dróg, nie wykluczając jednak dalszego uczestniczenia Powiatu w budowie i remontach chodników tam, gdzie będzie to niezbędne. Poprosił jednocześnie o większą współpracę w zakresie możliwości przekwalifikowania niektórych odcinków dróg na gminne, ponieważ część z nich jest powiatowymi tylko z nazwy.
W toku dyskusji włodarze gmin zaapelowali, aby nie zmieniać dotychczasowych zasad współpracy. Burmistrz Rydułtów, Kornelia Newy, podkreśliła, że powiat wspólnie z gminami dopracowały się dobrej metody, gdy starosta traktuje szefa gminy jako partnera i konsultuje z nim to, co się w tej gminie na drogach powiatowych robi i planuje. Samorządowcy przyznali jednak, że część dróg powiatowych nigdy za takie nie powinna była zostać uznana, a obecny układ drogowy jest pełen anachronizmów. Zgodzili się także z postulatem starosty, iż drogi powiatowe wymagają nowego zinwentaryzowania.
 
Podczas spotkania wicestarosta Dariusz Prus zaprezentował też zebranym nowego dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg, Tomasza Wójcika, i wspólnie z nim przybliżył plany dot. funkcjonowania tej jednostki, wśród których poza remontami dróg wymieniono m.in. zamiar zakupu malowarki, a także zainstalowanie – prawdopodobnie na terenie gminy Mszana – wagi drogowej.
 
W dalszej części posiedzenia włodarze miast i gmin wysłuchali informacji starosty o efektach spotkania z marszałkiem Adamem Matusiewiczem dot. naprawy dróg wojewódzkich na terenie powiatu. Zgodnie z deklaracją marszałka jeszcze w tym roku na tych drogach ma się rozpocząć remont. Samorządowcy podziękowali staroście za to, że wziął na siebie ciężar negocjacji z władzami województwa w imieniu wszystkich samorządów powiatu, ponieważ jak mówili dotychczasowe rozmowy z Zarządem Dróg Wojewódzkich prowadzone przez gminy nie przyniosły efektów. Starosta poinformował równocześnie, że otrzymał ze strony marszałka województwa śląskiego propozycję przejęcia w zarząd wszystkich dróg wojewódzkich na terenie powiatu o łącznej długości 46,2 km, na co się nie zgodził z uwagi na ich fatalny stan techniczny i niewystarczające na ich utrzymanie i wyremontowanie środki zaproponowane przez województwo. Z kolei prezydent miasta Wodzisławia Śl., Mieczysław Kieca, podzielił się z zebranymi informacją, że miasto zabiega o przejęcie dróg wojewódzkich na terenie Wodzisławia Śl. i obecnie prowadzi negocjacje dotyczące warunków finansowych, bo zaproponowane warunki nie zostały zaakceptowane.
Na te słowa zareagował przewodniczący rady powiatu, Eugeniusz Wala, który zaapelował do szefów miast i gmin o ścisłą współpracę ze starostą i mówienie w sprawie dróg wojewódzkich na terenie powiatu jednym głosem. Podkreślił, że tylko w ten sposób apele władz lokalnych zostaną w Katowicach usłyszane. Wtórowali mu inni samorządowcy, którzy wskazywali na różnice w utrzymaniu dróg wojewódzkich w powiecie wodzisławskim oraz w sąsiednim Rybniku i Jastrzębiu-Zdroju, co ich zdaniem wynika m.in. z tego, że dotąd w powiecie brakowało skoordynowanej i spójnej polityki wszystkich samorządów wobec województwa.

Podczas konwentu starosta zaprezentował również pismo PKP-PLK dot. remontu linii Wodzisław Śl. – Chałupki, w którym władze kolei wykluczyły możliwość zamknięcia tej linii, ale niedwuznacznie zażądały udziału samorządów w kosztach jej remontu. Starosta omówił również postępy w procesie łączenia szpitali. Po raz kolejny zaapelował też do gmin o wywiązanie się ze wcześniejszych deklaracji udziału w kosztach wyposażenia Powiatowego Magazynu Zarządzania Kryzysowego, wskazując że mija rok od kiedy temat ten omówiono na konwencie, a gminy dotąd nie zaangażowały się w realizację tego przedsięwzięcia.

Na zakończenie starosta wystąpił z propozycją, aby jeden z najbliższych konwentów poświęcić omówieniu sytuacji na lokalnym rynku pracy i ustaleniu polityki inwestycyjnej gmin, deklarując równocześnie ścisłą współpracę z gminami w tym temacie.