Postój krótkoterminowy na ul. Zamkowej. Mieszkańcy wnioskują, miasto wyjaśnia

W odpowiedzi na te sygnały radna Izabela Grela złożyła interpelację, w której wnioskuje o wprowadzenie krótkoterminowego postoju ograniczonego do 20 minut w rejonie numerów 3 i 3A na ul. Zamkowej. Do wniosku dołączono 50 podpisów mieszkańców popierających inicjatywę, podkreślając tym samym realną potrzebę poprawy dostępności miejsc parkingowych.

Argumenty mieszkańców i przedsiębiorców

W interpelacji podkreślono, że brak wyznaczonych miejsc prowadzi do nieporozumień i kar finansowych ze strony Straży Miejskiej, co zniechęca klientów do odwiedzania lokalnych punktów handlowo-usługowych. Jednocześnie zwrócono uwagę na kwestie bezpieczeństwa – obecnie część kierowców zatrzymuje się w miejscach niedozwolonych, co może stanowić zagrożenie dla pieszych, zwłaszcza w strefie zamieszkania, gdzie ruch pieszy ma priorytet.

Przedstawiono także argumenty techniczne: ulica Zamkowa w rejonie wskazanych numerów ma szerokość jezdni ponad 5 metrów, co według wnioskodawców pozwala na utworzenie miejsc postojowych o standardowej szerokości 2 metrów, pozostawiając minimalny pas 3-metrowy dla ruchu pojazdów. Takie rozwiązanie, zdaniem autorów wniosku, byłoby zgodne z praktyką stosowaną na innych ulicach wodzisławskiej starówki, gdzie krótkoterminowe miejsca postoju funkcjonują skutecznie.

Dodatkowo wskazano, że wprowadzenie ograniczeń czasowych do 20 minut zwiększa rotację miejsc postojowych, co zostało potwierdzone badaniami m.in. w Toruniu, Bydgoszczy i w publikacjach naukowych, a w praktyce umożliwia klientom szybkie załatwienie spraw w centrum miasta bez blokowania przestrzeni przez długotrwałe parkowanie.

Odpowiedź miasta

Jarosław Gorzawski, Naczelnik Wydziału Inwestycji i Gospodarki Komunalnej, poinformował, że po przeprowadzeniu analizy technicznej brak jest możliwości wprowadzenia krótkoterminowego postoju na ul. Zamkowej w proponowanym rejonie. Powodem są następujące ograniczenia:

1. Charakter strefy zamieszkania – piesi mają pierwszeństwo, a parkowanie jest dopuszczalne wyłącznie w miejscach wyznaczonych i bez stwarzania zagrożenia.
2. Szerokość jezdni – nie pozwala na wyznaczenie miejsc postojowych przy jednoczesnym zachowaniu wymaganego pasa przejazdowego dla pojazdów uprzywilejowanych, takich jak straż pożarna czy pogotowie.
3. Bezpieczeństwo pieszych – wprowadzenie dodatkowego parkowania mogłoby pogorszyć warunki ruchu w strefie zamieszkania i naruszyć przepisy dotyczące organizacji ruchu drogowego.
4. Przepisy techniczne – planowana organizacja ruchu musi być zgodna z ustawą Prawo o ruchu drogowym i przepisami wykonawczymi dla dróg publicznych.

Naczelnik podkreślił, że ewentualne zmiany w organizacji ruchu na ul. Zamkowej mogą być rozważane wyłącznie po opracowaniu projektów spełniających obowiązujące normy techniczne i prawne. Wnioskodawcy otrzymają pisemną odpowiedź w trybie przewidzianym przepisami Kodeksu postępowania administracyjnego.

Interpelacja radnej Greli i odpowiedź miasta pokazują wyraźny konflikt między potrzebami mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców a obowiązującymi przepisami i ograniczeniami technicznymi. Problem braku krótkoterminowych miejsc postojowych w ścisłym centrum Wodzisławia Śląskiego pozostaje aktualny, a jego rozwiązanie wymaga znalezienia kompromisu między bezpieczeństwem pieszych, organizacją ruchu, a wsparciem dla handlu i usług w strefie starówki.