Czy w przestrzeni miejskiej pojawią się linie prowadzące dla osób niewidomych? Miasto odpowiada na interpelację radnego

Na inną grupę potrzeb zwrócił uwagę radny Mariusz Blazy, który złożył interpelację dotyczącą tworzenia bardziej przyjaznej przestrzeni miejskiej dla osób niewidomych i słabowidzących.

Potrzeba bezpieczniejszego poruszania się

W swojej interpelacji radny wskazał, że mimo wielu zmian poprawiających dostępność miejskiej infrastruktury, osoby z dysfunkcją wzroku nadal napotykają bariery podczas samodzielnego poruszania się po chodnikach i głównych ciągach komunikacyjnych.

Jednym z rozwiązań, które mogłoby poprawić bezpieczeństwo tej grupy mieszkańców, są tak zwane linie prowadzące. To specjalne pasy w nawierzchni chodnika, które umożliwiają osobom niewidomym i słabowidzącym orientację za pomocą laski.

Jak podkreślił radny, takie rozwiązanie nie wymaga dużych zmian przestrzennych – prowadnice mogą stanowić niewielki fragment nawierzchni, a jednocześnie znacząco zwiększyć samodzielność osób korzystających z przestrzeni publicznej.

W związku z tym Mariusz Blazy zapytał, czy miasto będzie uwzględniać potrzeby osób niewidomych i słabowidzących przy wszystkich nowych inwestycjach drogowych oraz czy planowane jest stopniowe wprowadzanie pasów kierunkowych w istniejącej infrastrukturze, szczególnie na głównych trasach komunikacyjnych i spacerowych.

Miasto: rozwiązania będą wprowadzane tam, gdzie pozwolą warunki

Na interpelację odpowiedziała Dagmara Rosner-Kornafel, kierownik Biura Aktywności Społecznej. Wskazała, że miasto dostrzega potrzebę zwiększania dostępności przestrzeni publicznej również dla osób z niepełnosprawnościami wzroku.

Jak wynika z informacji przekazanych przez Zarząd Dróg Miejskich, przy realizacji nowych inwestycji oraz przebudowie istniejącej infrastruktury uwzględniane są obowiązujące przepisy i standardy dotyczące dostępności.

W ramach prowadzonych prac stosowana jest między innymi kostka integracyjna, która pomaga osobom niewidomym i słabowidzącym w orientacji przestrzennej. Miasto zapowiada również, że na etapie projektowania nowych inwestycji analizowane będzie zastosowanie linii prowadzących – wszędzie tam, gdzie pozwolą na to warunki techniczne oraz obowiązujące wytyczne.

Jednocześnie wskazano, że montaż takich rozwiązań w istniejącej infrastrukturze nie zawsze jest możliwy. Ograniczenia mogą wynikać między innymi z uwarunkowań przestrzennych, parametrów chodników oraz konieczności zachowania bezpieczeństwa wszystkich użytkowników.

Dostępność będzie poprawiana etapami

Miasto zapowiada, że rozwiązania zwiększające dostępność będą wprowadzane sukcesywnie, przede wszystkim przy okazji modernizacji i przebudowy istniejących ciągów pieszych oraz w miejscach, gdzie ich wykonanie będzie możliwe pod względem technicznym.

Sprawa pokazuje, że dostępność przestrzeni publicznej to nie tylko likwidowanie barier dla osób poruszających się na wózkach czy z ograniczeniami ruchowymi, ale również tworzenie warunków umożliwiających samodzielne i bezpieczne funkcjonowanie osobom niewidomym oraz słabowidzącym.

Dla wielu mieszkańców niewielkie zmiany w miejskiej infrastrukturze mogą oznaczać większą niezależność i możliwość swobodnego korzystania z przestrzeni, która powinna być dostępna dla wszystkich.