Na tropie SPOŁECZNYCH...

Emerytura nie musi być nudna! Zamiast siedzieć przed telewizorem seniorzy uznali, że mogą spędzić czas w sposób twórczy i aktywny! No i przede wszystkim na świeżym powietrzu. Każdego dnia przychodzą na plac budowy wewnętrznej obwodnicy miasta i obserwują...Poznali tu wielu ciekawych ludzi i nawiązali nowe przyjaźnie.

Jak rozpoznać społecznego inspektora nadzoru?

Pracownicy na budowie nazywają ich "społecznymi inspektorami nadzoru". Mówiąc o nich, przewracają oczami. - Przychodzą tu codziennie! Albo i dwa razy dziennie. Stoją i patrzą na nas - podkreślają. Jak rozpoznać społecznego inspektora nadzoru? To łatwe. Samozwańczy inspektor jest starszym mężczyzną, emerytem, którego wyróżnia charakterystyczna postawa - wysunięte do przodu biodra i założone z tyłu ręce.

Dostrzegamy dwóch, którzy pasują do opisu. Jeden z nich to Zbyszek, zwany "szefem wszystkich szefów". On wie najwięcej i jest najbardziej aktywny. Nie pozwala się sfotografować, bo jest już zbyt popularny. Jakiś czas temu jego wizerunek został opublikowany na łamach "Dziennika" i teraz koledzy Zbyszka z osiedla nie dają mu spokoju. - Wołają na mnie "inżynier". Muszę przystopować - podkreśla.

Zbyszek i Ryszard, którzy wcześniej pracowali w górnictwie i hutnictwie, są na placu budowy przynajmniej raz dziennie. - Albo i dwa. Rano, jak się do sklepu idzie, i po południu, żeby się obiad dobrze ułożył - podkreślają. - To nas fascynuje. Teraz są takie technologie, że człowiek nie ogarnia. Na przykład na Rybnickiej inaczej kładli, bo tam podbudowa pod asfalt była inna, a tu inaczej - wyjaśniają.

Najbardziej fascynującym momentem w trakcie budowy wewnętrznej obwodnicy miasta było według inspektorów nadzoru powstanie tunelu łączącego osiedle z ogródkami działkowymi nieopodal marketu Tesco. -  Podobno on 200 ton wytrzyma. Wszyscy się dziwili, bo jak to możliwe? Taki ciężar? - zastanawia się 75-letni pan Julian, kolejny inspektor, który zanim przeszedł na emeryturę, pracował na kolei.

Wszystko wiedzą najlepiej?

Chociaż budowlańcy nie pałają do społecznych inspektorów wielką sympatią, mówiąc o nich lekko się uśmiechają. - Oni nam nie przeszkadzają, ale zadają strasznie dużo dużo pytań: a czemu tak, a nie inaczej? Że ze ich czasów to robiło się innym sposobem. A po co te ekrany? A dlaczego one takie brudne i zamazane? No więc tłumaczymy im, że nie są zamazane, tylko oklejone folią, która dopiero zostanie ściągnięta - wyjaśniają pracownicy firmy budowlanej.

- My zadajemy pytania? Nie! Tylko patrzymy i dyskutujemy między sobą - oburzają się społeczni inspektorzy nadzoru. Wszyscy zgodnie przyznają, że firma Eurovia, która buduje obwodnicę, to specjaliści najwyższej klasy. - Już widać koniec robót, do sierpnia zdążą. Spokojnie się wyrobią - oceniają fachowym okiem Zbyszek i Ryszard.

Inspektorzy dostrzegają jednak pewne braki i zaniedbania. - Od strony Radlińskich chałupek jest rów ściekowy i on nie ma odpływu. Woda nie schodzi, podnosi się i robi się coraz bardziej zielona. Powinno się coś z tym zrobić - radzi pan Julian. Panowie obawiają się też o przyszłość ekranów akustycznych. - Na pewno zamalują je graficiarze. Tak jak na Jastrzębskiej - martwi się Zbyszek i na zakończenie rozmowy dodaje. - Emeryt musi obejrzeć każdą budowę. Najważniejsze, że są pieniądze na robotę. Dzięki obwodnicy Wodzisław odetchnie - puentuje.

MaS