Sygnalizacja w Mszanie do likwidacji?

Dwa lata temu Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach zlecił firmie "Altum, Alicja Czuba" z Krakowa instalację tymczasowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DW 930 i DW 933 w Mszanie. Chodziło o to, by ruch odbywał się płynniej w czasie budowy pobliskiego odcinka autostrady A 1. Umowa przewidywała, że sygnalizacja będzie funkcjonować dwa lata. Miała być zdemontowana po zakończeniu budowy autostrady A 1 między Świerklanami a Gorzyczkami. Firma " Altum, Alicja Czuba", pozostając właścicielem sygnalizacji, otrzymała zapłatę za jej montaż i miesięczną opłatę za wynajem instalacji, jej obsługę i drobne naprawy.

Niestety, jak powszechnie wiadomo, budowa tego fragmentu A 1 opóźniła się. W związku z tym ZDW w Katowicach zaproponował, by firma " Altum, Alicja Czuba" świadczyła swą usługę jeszcze przez rok, do 2012 roku, kiedy zakończona będzie budowa autostrady. ZDW w Katowicach ma w planach reorganizację ruchu na tym skrzyżowaniu, kiedy autostrada będzie gotowa i znacznie zmniejszy się ruch ciężarówek dowożących materiał na budowę.

Przedstawiciele firmy " Altum, Alicja Czuba" pozytywnie odpowiedzieli na propozycję przedłużenia czasu świadczenia usługi. Postawili tylko jeden warunek. ZDW w Katowicach ma zapłacić ok. 30 tys. złotych za naprawienie niektórych elementów elektronicznych sygnalizacji, które zostały zniszczone podczas burzy 3 czerwca. Uszkodzeniu uległ m.in. radar i tzw. "separatory wideo". Sygnalizacja obecnie działa, ale w trybie stałoczasowym.

ZDW w Katowicach nie może jednak sfinansować naprawy sygnalizacji, bo nie jest jej właścicielem. Nie może także płacić dwa razy za to samo. Zapłacił już ok. 120 tys. złotych za montaż instalacji i jej uruchomienie. Płacił także miesięczną opłatę firmie " Altum, Alicja Czuba" za utrzymywanie i prawidłowe działanie sygnalizacji.

Rozmowy z przedstawicielami " Altum, Alicja Czuba" trwają już ponad dwa tygodnie. Firma obstaje przy tym, że nie będzie świadczyć usługi po 30 czerwca, jeśli ZDW nie zapłaci 30 tys. zł za naprawę sygnalizacji. Jeśli rozmowy nie przyniosą rezultatu, sygnalizacja po tym terminie będzie musiała być rozebrana. Wygląda na to, że " Altum, Alicja Czuba" chce wykorzystać sytuację i wymusić na ZDW w Katowicach dodatkową opłatę, bo jasne jest, że demontaż sygnalizacji zakłóci ruch pojazdów w Mszanie, przynajmniej na pewien czas. W tym kontekście strategia " Altum, Alicja Czuba" nosi znamiona szantażu i osiągnięcie porozumienia wydaje się coraz trudniejsze.

W tej sytuacji ZDW w Katowicach podjęło przygotowania do wyłonienia nowego usługodawcy, który przez najbliższy rok utrzymywać będzie sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu DW 930 i DW 933.

ZDW w Katowicach