Peron w Wodzisławiu Śląskim wydłużony do 400 metrów. Wraca ważne połączenie kolejowe

Peron wydłużony do 400 metrów

Prace przeprowadzono na stacji Wodzisław Śląski, położonej na linii kolejowej Rybnik Towarowy – Chałupki. Ich głównym elementem była rozbudowa jednej krawędzi peronu nr 2 do długości 400 metrów.

Zakończenie inwestycji oznacza, że ruch pociągów jest już prowadzony przy wydłużonej krawędzi. Zmiana ma znaczenie przede wszystkim dla obsługi dłuższych składów, które mogą zatrzymywać się na stacji. To istotne zarówno dla pasażerów podróżujących w ruchu krajowym, jak i osób korzystających z połączeń międzynarodowych.

Rozbudowa infrastruktury ma poprawić możliwości obsługi podróżnych w Wodzisławiu Śląskim. Wydłużenie peronu wpisuje się również w potrzeby związane z prowadzeniem ruchu pociągów międzyregionalnych, które wymagają odpowiednio przygotowanej infrastruktury.

Nowa wiata dla pasażerów

Zakres inwestycji objął także montaż nowej wiaty peronowej. Zaplanowano w niej miejsce do siedzenia oraz przestrzeń umożliwiającą odpoczynek na stojąco.

Po zakończeniu ostatnich prac wykończeniowych wiata ma zapewniać podróżnym ochronę przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. To dodatkowe udogodnienie dla osób oczekujących na pociąg, szczególnie podczas opadów i w chłodniejszych miesiącach.

Prace objęły również rewitalizację torów nr 8 i 10 w obrębie stacji. Według Polskich Linii Kolejowych działania te mają wpłynąć na poprawę przepustowości oraz parametrów eksploatacyjnych infrastruktury kolejowej.

Chopin ma wrócić na wodzisławską stację

Jedną z ważniejszych informacji dla podróżnych jest zapowiedź ponownego zatrzymywania się pociągu Intercity Chopin na stacji Wodzisław Śląski. Zgodnie z deklaracją przewoźnika ma to nastąpić wraz z grudniową zmianą rozkładu jazdy.

Powrót tego połączenia może mieć znaczenie dla mieszkańców, którzy korzystają z kolei podczas dalszych podróży. Ostateczny zakres oferty przewozowej zależy jednak od rozkładu jazdy ustalonego przez przewoźnika.

Inwestycja za blisko 5 mln zł

Wartość prac zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. wyniosła blisko 5 mln zł netto. Inwestycja objęła zarówno wydłużenie krawędzi peronowej, montaż nowej wiaty, jak i prace przy torach w obrębie stacji.

Zakończenie robót oznacza poprawę infrastruktury kolejowej w Wodzisławiu Śląskim i zwiększenie możliwości obsługi dłuższych pociągów. Dla pasażerów znaczenie będą miały nie tylko parametry techniczne peronu, ale również nowe udogodnienia oraz zapowiadane zmiany w ofercie połączeń.