A jednak u sąsiadów sypią więcej

Do tej pory powiat wodzisławski wydał na zimową akcję odśnieżania i posypywania dróg solą i piachem 400 tys. zł. To jednak kropla w morzu potrzeb, bo drogi nadal są w fatalnym stanie. Podczas wczorajszej sesji Rady Powiatu starosta Tadeusz Skatuła tłumaczył, że powodem jest brak soli. –  Jesteśmy bezsilni – stwierdził.

Dostawcą soli do posypywania dróg powiatowych jest gliwicka firma Ger Pol, która wygrała przetarg.  Problem w tym, że jej rezerwy już się wyczerpały. –  Na realizację naszych zamówień firma ma3 dni. Twierdzi jednak, że nie jest w stanie ich zrealizować, bo soli brakuje w całym kraju – wyjaśnia Marek Okularczyk, dyrektor PZD (na fot.)

Firma Ger Pol czerpie sól z kopali miedzi na Dolnym Śląski oraz importuje ją z Białorusi. - Tam nastąpił krach. Z kolei sól z Dolnego Śląska zabiera Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – rozkłada bezradnie ręce Oklularczyk i zapewnia, że 25 ton soli ma zostać dowiezionych dziś, a kolejne 25 ton na początku przyszłego tygodnia.

Co ciekawe, wodzisławski PZD, który ma na utrzymaniu 205 km dróg, rozsypał na nich 650 ton soli. U sąsiadów, w powiecie rybnickim, na drogi powiatowe trafiło niemal dwa razy tyle soli. -  Zużyliśmy 1200 ton na 203 km dróg.  80 ton zostawiliśmy na czarną godzinę. Do rej pory nie było dnia, żeby zabrakło nam soli – zapewnia dyrektor PZD w Rybniku, Bernard Simon, który podkreśla jednak, że powiat rybnicki także boryka się z deficytem soli. –  Korzystamy z niej naprawdę oszczędnie, z ołowkiem w dłoni – podkreśla.

Podobną, choć nieco wyższą  ilość soli co powiat wodzisławskim, wykorzystał Powiatowy Zarząd Dróg w Raciborzu.  - Zużyliśmy 1000 ton na 300 km. Zostało nam 200 ton zapasu. Zawsze kupujemy sól latem, kiedy ceny są dużo niższe. Sądziliśmy, że zgromadziliśmy bezpieczną ilość – wyjaśnia dyrektor PZD w Raciborzu, Jerzy Szydłowski.

Wszyscy zarządcy zgodnie twierdzą, że najważniejsze, by w najbliższych dniach nie pojawiły się kolejne opady śniegu, bo wtedy może nas czekać kolejny paraliż komunikacyjny.

MaS