Pierwszy przejazd autonomicznego tramwaju

Jak wygląda jazda tramwajem bez motorniczego

Podczas pierwszego przejazdu tramwajem bez motorniczego, to komputer decydował o tym kiedy należy ruszyć z przystanku, jaką osiągnąć prędkość, a także kiedy zamknąć i otworzyć drzwi. Trasa pierwszych pokazowych przejazdów odbywa się od przystanku Muzeum narodowe do pętli Cichy Kącik i z powrotem. System jest wyposażony w nadajniki GPS. Do testów nie potrzebny był specjalny tramwaj. Wystarczyło podłączyć system do istniejącego już pojazdu. Już teraz planuje się udoskonalenie systemu na przykład w system, który umożliwi lepsze monitorowanie dzięki czemu tramwaj sam będzie czekał na osoby, które jeszcze biegną do niego.

Czy to jest zgodne z prawem?

Na razie wdrożenie takiego systemu jest niestety niemożliwe. Nie ma prawa, które pozwalałoby i regulowało takie podróże w ruchu regularnym. Na razie program będzie jedynie wspierał motorniczego w bezpiecznym zatrzymywaniu się oraz prowadzeniu co ma znacznie zwiększyć bezpieczeństwo przejazdu. Dlatego wybrano akurat Kraktów, a nie Warszawę? To właśnie Kraków uważany jest za miasto, które jest otwarte na nowości. Szczególnie jeśli chodzi o poprawę bezpieczeństwa pasażerów oraz prowadzących, a także wpływu na środowisko. Dodatkowo prezydent Krakowa już zapowiedział, że niedługo mieszkańcom zostanie zaprezentowany tramwaj, który na odcinku trzech kilometrów będzie mógł jechać bez połączenia z siecią trakcyjną. Jak więc wyraźnie widać - rozwój technologiczny ma wpływ na coraz więcej dziedzin życia. Najnowsze wiadomości z kraju i świata jednoznacznie wskazują, że dziś jesteśmy już coraz bardziej uzależnieni od maszyn, które jednak coraz lepiej wywiązują się z pokładanych w nich oczekiwań. Czy właśnie jesteśmy świadkami prawdziwej rewolucji na naszym krajowym podwórku? Prawdopodobnie przekonamy się o tym w najbliższych latach. Wiele wskazuje jednak na to,że krakowski tramwaj może zapoczątkować ogólnokrajowy trend.